Uživatelské nástroje
maroko
Rozdíly
Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
| Obě strany předchozí revize Předchozí verze Následující verze | Předchozí verze | ||
|
maroko [2022/05/24 23:01] cesty [Marrákeš] |
maroko [2023/11/15 13:38] (aktuální) cesty obnova |
||
|---|---|---|---|
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
| ====== Maroko ====== | ====== Maroko ====== | ||
| - | Trasa z Agádír (أݣادير) do Ait Ben Haddou (قصبة أيت بن حدو) | ||
| - | Trasa 2 071,2 km • 27:25 h | ||
| - | https:// | ||
| - | - Neděle odl. Vídeň, příl. | + | ===== Agadir |
| - | - pondělí koupání v Agadiru. 2. noc Agadir | + | {{https:// |
| - | - úterý ráno odj. Marrákeš, pak do hor. 3. noc v horách | + | |
| - | | + | Průvodce po městě {{ :: |
| - | - čtvrtek cesta k oceánu pod Agadir 5. noc | + | |
| - | - pátek cesta na Západní Saharu podél oceánu 6. noc na Západní Sahaře | + | |
| - | - sobota kolem poledne odjezd na půl cesty k Agadiru 7. noc | + | |
| - | - neděle příjezd do Agadiru, odlet do Vídně | + | |
| ===== Marrákeš ===== | ===== Marrákeš ===== | ||
| + | {{https:// | ||
| Marrákeš je čtvrté největší marocké město, které v sobě bez problémů spojuje starobylé a nové, a které stojí na prvním místě v turistické návštěvnosti. | Marrákeš je čtvrté největší marocké město, které v sobě bez problémů spojuje starobylé a nové, a které stojí na prvním místě v turistické návštěvnosti. | ||
| Řádek 27: | Řádek 21: | ||
| **Djemaa El Fna** (shromaždiště šlechticů) – Avenue Mohammed V. – je pulzujícím centrem stánků s cetkami, hudebníků, | **Djemaa El Fna** (shromaždiště šlechticů) – Avenue Mohammed V. – je pulzujícím centrem stánků s cetkami, hudebníků, | ||
| - | \\ | + | |
| + | {{https:// | ||
| Večer strávený zde při putování mezi akrobatickými soubory a místními hudebními skupinami je skutečným marockým zážitkem. | Večer strávený zde při putování mezi akrobatickými soubory a místními hudebními skupinami je skutečným marockým zážitkem. | ||
| \\ | \\ | ||
| Řádek 37: | Řádek 33: | ||
| \\ | \\ | ||
| Mešita byla postavena v roce 1162 a je považována za jeden z největších úspěchů almohadské architektury a klasikou marocko-andaluského stylu. | Mešita byla postavena v roce 1162 a je považována za jeden z největších úspěchů almohadské architektury a klasikou marocko-andaluského stylu. | ||
| - | \\ | + | |
| + | {{https:// | ||
| Na ploše archeologických vykopávek na severozápadní straně minaretu jsou k vidění základy nejstarší mešity postavené na tomto místě. Ta byla zničena Almohady a nahrazena současnou mešitou. | Na ploše archeologických vykopávek na severozápadní straně minaretu jsou k vidění základy nejstarší mešity postavené na tomto místě. Ta byla zničena Almohady a nahrazena současnou mešitou. | ||
| \\ | \\ | ||
| Řádek 48: | Řádek 46: | ||
| Jemné obklady zellige, krápníkové stropy, detaily z cedrového dřeva a kufické nápisy používané jako výzdoba v interiéru nádvoří činí z této medresy jednu z nejkrásnějších staveb v Maroku a hlavní atrakci mediny. | Jemné obklady zellige, krápníkové stropy, detaily z cedrového dřeva a kufické nápisy používané jako výzdoba v interiéru nádvoří činí z této medresy jednu z nejkrásnějších staveb v Maroku a hlavní atrakci mediny. | ||
| - | Kapitola sama pro sebe jsou **[[marrákešské koželužny]] (GPS [[https:// | + | Kapitola sama pro sebe jsou **[[marrákešské koželužny]] |
| ===== Západní Sahara ===== | ===== Západní Sahara ===== | ||
| Západní Sahara byla dříve španělskou kolonií Španělská Sahara. Když Španělé pocítili tlak dekolonizace, | Západní Sahara byla dříve španělskou kolonií Španělská Sahara. Když Španělé pocítili tlak dekolonizace, | ||
| Řádek 58: | Řádek 56: | ||
| \\ | \\ | ||
| Kostel byl postaven v roce 1954, během španělské koloniální přítomnosti na Španělské Sahaře, podle návrhu architekta Diega Méndeze, autora projektu " | Kostel byl postaven v roce 1954, během španělské koloniální přítomnosti na Španělské Sahaře, podle návrhu architekta Diega Méndeze, autora projektu " | ||
| + | |||
| + | {{https:// | ||
| Západní Sahara je bývalou španělskou kolonií a katolická víra se do ní dostala díky španělskému kolonialismu a předchozímu portugalskému vlivu. Před opuštěním země Španělskem v roce 1975 zde žilo více než 20 000 španělských katolíků, kteří před marockou okupací tvořili zhruba 32 % celkové populace. | Západní Sahara je bývalou španělskou kolonií a katolická víra se do ní dostala díky španělskému kolonialismu a předchozímu portugalskému vlivu. Před opuštěním země Španělskem v roce 1975 zde žilo více než 20 000 španělských katolíků, kteří před marockou okupací tvořili zhruba 32 % celkové populace. | ||
| Řádek 82: | Řádek 82: | ||
| ==== Hranice mezi Mauritánií a Západní Saharou ==== | ==== Hranice mezi Mauritánií a Západní Saharou ==== | ||
| - | Hraniční přechod mezi Západní Saharou a Mauritánií, je zajímavou podívanou. Marocký nárok na Západní Saharu v podstatě končí dříve, než začíná mauritánský. Sahrawiům, místním obyvatelům, | + | Hraniční přechod mezi Západní Saharou a Mauritánií je zajímavou podívanou. Marocký nárok na Západní Saharu v podstatě končí dříve, než začíná mauritánský. Sahrawiům, místním obyvatelům, |
| ===== Auto v Maroku ===== | ===== Auto v Maroku ===== | ||
| V Maroku žije 35 milionů lidí, kteří se z velké části tísní v severních městech, a proto je úchvatná příroda mnohem méně zalidněného jihu skvělým cílem výletů. Řízení v Maroku přes hory a pouště na jihu je mnohem snazší, než si mnozí myslí. | V Maroku žije 35 milionů lidí, kteří se z velké části tísní v severních městech, a proto je úchvatná příroda mnohem méně zalidněného jihu skvělým cílem výletů. Řízení v Maroku přes hory a pouště na jihu je mnohem snazší, než si mnozí myslí. | ||
| + | |||
| + | {{https:// | ||
| Široce otevřené silnice v dobrém stavu spojují úchvatná údolí a zajímavá města. Snadno ovladatelná infrastruktura s pravidelnými čerpacími stanicemi znamená, že se málokdy ztratíte a nehrozí, že vám dojde palivo. Vzhledem k nízké hustotě provozu jsou problémy spojené s nutností předjíždět na silnici osly, voly a mopedy minimální. | Široce otevřené silnice v dobrém stavu spojují úchvatná údolí a zajímavá města. Snadno ovladatelná infrastruktura s pravidelnými čerpacími stanicemi znamená, že se málokdy ztratíte a nehrozí, že vám dojde palivo. Vzhledem k nízké hustotě provozu jsou problémy spojené s nutností předjíždět na silnici osly, voly a mopedy minimální. | ||
| Řádek 172: | Řádek 174: | ||
| A konečně, v Maroku je minimální věk pro řízení 18 let, ale mnoho autopůjčoven vyžaduje, abyste měli alespoň 21-23 let. | A konečně, v Maroku je minimální věk pro řízení 18 let, ale mnoho autopůjčoven vyžaduje, abyste měli alespoň 21-23 let. | ||
| + | ---- | ||
| + | Trasa z Agádír (أݣادير) do Ait Ben Haddou (قصبة أيت بن حدو) | ||
| + | Trasa 2 071,2 km • 27:25 h | ||
| + | https:// | ||
| + | |||
| + | - [[ https:// | ||
| + | - [[ https:// | ||
| + | |||
| + | - Neděle 12. 6. odl. Vídeň, příl. Agadir. 1. noc **Agadir** | ||
| + | - [[https:// | ||
| + | - pondělí koupání v Agadiru. 2. noc Agadir | ||
| + | - úterý 14. 6. ráno odj. Marrákeš, pak do hor. 3. noc v horách **Ait Ben Haddou** | ||
| + | - [[https:// | ||
| + | - středa prohlídka hor a údolí. 4. noc v horách | ||
| + | - čtvrtek 16. 6. cesta k oceánu pod Agadir 5. noc **Tan Tan** | ||
| + | - [[https:// | ||
| + | - pátek cesta na Západní Saharu podél oceánu 6. noc na Západní Sahaře **El Marsa** [[https:// | ||
| + | - sobota 18. 6. Západní Sahara 7. noc | ||
| + | - neděle odjezd ze Západní Sahary, příjezd do Agadiru (cesta trvá 8 hod. 13 min.), odlet do Vídně ve 14.40 | ||
| + | |||
| + | ====== Fotky z Maroka ====== | ||
| + | 2022: https:// | ||
maroko.1653426115.txt.gz · Poslední úprava: 2022/05/24 23:01 autor: cesty
Nástroje pro stránku
