Cestovatelské stránky

Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web

Historie:
iran

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

Obě strany předchozí revize Předchozí verze
Následující verze 		Předchozí verze
Poslední revize Obě strany příští revize
iran [2020/11/01 07:28]
95.216.157.138 stará verze byla obnovena (2019/01/03 00:56) 		iran [2023/11/14 14:24]
40.77.167.241 stará verze byla obnovena (2020/11/01 07:28)
Řádek 38: Řádek 38:
 Iran Aseman Airlines - Online Booking (vnitrostátní i mezinárodní lety): http://www.iaa.ir/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=101 Iran Aseman Airlines - Online Booking (vnitrostátní i mezinárodní lety): http://www.iaa.ir/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=101
  
-Mahan Air: http://www.mahan.aero/home.asp?lang=en-us+Mahan Air: https://www.mahan.aero/en
  
 Iran Air: http://www.iranair.com/ Iran Air: http://www.iranair.com/
  
 +==== Autobusem ====
 +
 +Z **Teheránu** (Beyhaghi Terminal) do **Isfahánu** jezdí autobusy každou hodinu (i v noci), přes den i po půl hodině. Cesta trvá 6 hodin a stojí kolem 5 EUR (r. 2020), https://1stquest.com/bus
 +
 +**Isfahán** (Kaveh Terminal) – **Jazd** (Yazd Bus Terminal) jezdí každou hodinu (v noci méně), přes den i po půl hodině. Cesta trvá necelých 5 hodin a stojí kolem 5 EUR (r. 2020), https://1stquest.com/bus
 +
 +**Isfahán** – **Mašchad** (Mashhad) Cesta trvá zhruba 12,5 hod. (1150 km), autobusy nejezdí v noci, cena je pod 10 USD (r. 2020)
 +
 +====Vlakem====
 +<html><iframe src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1p1J2sJJDRhldRDiV9p_CyGecZMHY8spT" width="500" height="400" loading="lazy"></iframe></html>
 ===== Cestování do Íránu ===== ===== Cestování do Íránu =====
  
Řádek 48: Řádek 58:
  
 Doprava přímo z Prahy (aktualizováno 2011): obvykle se dělí na Praha - Istanbul a Istanbul - Teherán. Doprava přímo z Prahy (aktualizováno 2011): obvykle se dělí na Praha - Istanbul a Istanbul - Teherán.
- 
  
 **  __I. Praha-Istanbul__** **  __I. Praha-Istanbul__**
- 
- 
  
 **1. Letecky:** **1. Letecky:**
Řádek 67: Řádek 74:
 | Břeclav - Svilengrad Gr. (BG-TUR hranice) | 3220 Kč (resp. 2433 Kč) | zpáteční jízdenka City Star In-karta, platnost 1 měsíc, nutno koupit alespoň 3 dny dopředu (resp. zpáteční jízdenka CityStar In-karta na osobu, pokud cestujete ve dvou) | | Břeclav - Svilengrad Gr. (BG-TUR hranice) | 3220 Kč (resp. 2433 Kč) | zpáteční jízdenka City Star In-karta, platnost 1 měsíc, nutno koupit alespoň 3 dny dopředu (resp. zpáteční jízdenka CityStar In-karta na osobu, pokud cestujete ve dvou) |
 | Svilengrad Gr. - Istanbul | 1065 Kč | zpáteční jízdenka, obyčejná* (1000 Kč se slevou Rail Plus) | | Svilengrad Gr. - Istanbul | 1065 Kč | zpáteční jízdenka, obyčejná* (1000 Kč se slevou Rail Plus) |
- 
  
  
Řádek 92: Řádek 98:
  
 Pro trasu Beograd - Istanbul lze také zakoupit přímé lehátko za 9,40 EUR (snad by to mělo jít i z Prahy). Pro trasu Beograd - Istanbul lze také zakoupit přímé lehátko za 9,40 EUR (snad by to mělo jít i z Prahy).
- 
- 
  
 Pro aktuální údaje můžete sledovat stránku http://vlakem.net/praha-istanbul Pro aktuální údaje můžete sledovat stránku http://vlakem.net/praha-istanbul
- 
- 
  
 Zdroje: Zdroje:
- 
- 
  
 [[http://www.vlak.cz/|http://www.vlak.cz]], [[http://reiseauskunft.bahn.de/|http://reiseauskunft.bahn.de]], [[http://www.tcdd.gov.tr/|http://www.tcdd.gov.tr]] (Turecké železnice i v AJ) [[http://www.vlak.cz/|http://www.vlak.cz]], [[http://reiseauskunft.bahn.de/|http://reiseauskunft.bahn.de]], [[http://www.tcdd.gov.tr/|http://www.tcdd.gov.tr]] (Turecké železnice i v AJ)
- 
- 
  
 **1. Autobusem** **1. Autobusem**
- 
- 
  
 Na trase Praha - Brno - Istanbul jezdí denně linka s přestupem v Sofii. Odjezd z Prahy v 9.00, příjezd do Istanbulu v 19.00 následující den. Cena otevřené zpáteční jízdenky 4150 Kč, cca 3735 Kč studenti a mládežníci do 26 let. Podle mých zkušeností máte sice otevřenou jízdenku, ale ani po rezervaci nemáte místo zcela jisté a rozhodují často ostré lokty. Spoj do Sofie také bývá dost často vyprodán. Na trase Praha - Brno - Istanbul jezdí denně linka s přestupem v Sofii. Odjezd z Prahy v 9.00, příjezd do Istanbulu v 19.00 následující den. Cena otevřené zpáteční jízdenky 4150 Kč, cca 3735 Kč studenti a mládežníci do 26 let. Podle mých zkušeností máte sice otevřenou jízdenku, ale ani po rezervaci nemáte místo zcela jisté a rozhodují často ostré lokty. Spoj do Sofie také bývá dost často vyprodán.
- 
- 
  
 **  __II. Istanbul - Teherán __** **  __II. Istanbul - Teherán __**
- 
- 
  
 **1. Autobusem ** **1. Autobusem **
- 
- 
  
 Autobusy odjíždějí z hlavního autobusového nádraží (Otogar), íránské autobusy (Tehran Tur, Aseman Tur) potom vyjíždějí z Ordu caddesi (stanice tramvaje Laleli). Vzhledem k bezvízovému styku mezi Tureckem a Íránem jezdí denně několik linek. Nejlépe se poptat po příjezdu na autobusové nádraží v Istanbulu. **Cestovní doba Istanbul - Teherán je cca 30-40 hodin** (záleží na řidičích, stání na hranicích atd.). **Cenově to vychází cca na 30-50 USD**, zkuste uplatňovat jakoukoliv kartičku na slevu (ISIC, Press-card aj.). Vzhledem k tomu, že **autobusy dost dlouho stojí na hranicích** než se všichni cestující prověří (jednou jsme takto stáli 11 hodin), lze jet s přestupy. V ideálním případě vypadá itinerář takto: Autobusy odjíždějí z hlavního autobusového nádraží (Otogar), íránské autobusy (Tehran Tur, Aseman Tur) potom vyjíždějí z Ordu caddesi (stanice tramvaje Laleli). Vzhledem k bezvízovému styku mezi Tureckem a Íránem jezdí denně několik linek. Nejlépe se poptat po příjezdu na autobusové nádraží v Istanbulu. **Cestovní doba Istanbul - Teherán je cca 30-40 hodin** (záleží na řidičích, stání na hranicích atd.). **Cenově to vychází cca na 30-50 USD**, zkuste uplatňovat jakoukoliv kartičku na slevu (ISIC, Press-card aj.). Vzhledem k tomu, že **autobusy dost dlouho stojí na hranicích** než se všichni cestující prověří (jednou jsme takto stáli 11 hodin), lze jet s přestupy. V ideálním případě vypadá itinerář takto:
- 
  
  
Řádek 136: Řádek 125:
  
 - v Dogubayazitu jste před polednem, můžete si dát oběd a vyrazit dalším minibusem na hraniční přechod - v Dogubayazitu jste před polednem, můžete si dát oběd a vyrazit dalším minibusem na hraniční přechod
- 
- 
  
 - individuálně přejdete hranici (to nemusí trvat tak dlouho) - v ideálním případě jste okolo 16-17 h na druhé straně hranice (Bázárgán). Vyměníte si peníze a chytnete autobus do Tabrízu. Z Tabrízu odjíždějí autobusy do Teheránu ještě pozdě v noci, cesta trvá přibližně 7-8 hodin, takže ráno můžete být v Teheránu. V ideálním případě chytnete autobus přímo z Bázárgánu nebo z Maku (kousek od hranic). - individuálně přejdete hranici (to nemusí trvat tak dlouho) - v ideálním případě jste okolo 16-17 h na druhé straně hranice (Bázárgán). Vyměníte si peníze a chytnete autobus do Tabrízu. Z Tabrízu odjíždějí autobusy do Teheránu ještě pozdě v noci, cesta trvá přibližně 7-8 hodin, takže ráno můžete být v Teheránu. V ideálním případě chytnete autobus přímo z Bázárgánu nebo z Maku (kousek od hranic).
- 
- 
  
 - Zpět je opět vhodné vyjet večer z Teheránu tak, abyste byli na hranicích dopoledne. - Zpět je opět vhodné vyjet večer z Teheránu tak, abyste byli na hranicích dopoledne.
- 
- 
  
 Celkově můžete stlačit dobu strávenou v autobusech na nějakých 30 h. Celkově můžete stlačit dobu strávenou v autobusech na nějakých 30 h.
- 
- 
  
 Cenově to vyjde cca o polovinu dráž, ale odpadá čekání na hranicích. Cenově to vyjde cca o polovinu dráž, ale odpadá čekání na hranicích.
- 
- 
  
 **2. Vlakem** **2. Vlakem**
- 
- 
  
 Jedná se o velmi zajímavou trasu. Vlak však jezdí pouze jednou týdně, ale ta cesta je opravdu atraktivní, včetně jednoho trajektu přes jezero Van (na cestě tam přes den). Navíc máte k dispozici lehátko. Nevýhodou bývají častá zpoždění až několik hodin. Jedná se o velmi zajímavou trasu. Vlak však jezdí pouze jednou týdně, ale ta cesta je opravdu atraktivní, včetně jednoho trajektu přes jezero Van (na cestě tam přes den). Navíc máte k dispozici lehátko. Nevýhodou bývají častá zpoždění až několik hodin.
Řádek 182: Řádek 159:
  
 Zdroje: [[http://www.tcdd.gov.tr/|http://www.tcdd.gov.tr|Turecké železnice (i v AJ)]], [[http://www.rajatrains.com/|Íránské železnice |(i v AJ)]] Zdroje: [[http://www.tcdd.gov.tr/|http://www.tcdd.gov.tr|Turecké železnice (i v AJ)]], [[http://www.rajatrains.com/|Íránské železnice |(i v AJ)]]
 +=====Zajímavá místa=====
 +  * **Kandovan.** Vesnice je 800 let stará a mnoho jejích obyvatel žije stále ještě v jeskyních, které vydlabali jejich předci. Z jeskyní se stala turistická atrakce, která přináší městečku peníze. Navzdory turistickému zájmu se většina místních stále věnuje hlavně zemědělství. Chovají dobytek a třeba i včely. Není tady žádná škola, takže děti musí cestovat do nedalekého města Sahand. Lidé tu ale žijí i v moderních domech. Mnozí z nich se ovšem snaží dál zachovávat tradiční životní styl svých předků. ((https://www.seznamzpravy.cz/clanek/vesnice-kde-ziji-lide-v-jeskynich-stejne-jako-jejich-predci-pred-800-lety-66794?seq-no=3&dop-ab-variant=&source=article-detail))
  
  
iran.txt · Poslední úprava: 2023/11/15 13:36 autor: cesty

Nástroje pro stránku

Kromě míst, kde je explicitně uvedeno jinak, je obsah této wiki licencován pod následující licencí: CC Attribution-Share Alike 4.0 International